✨︎ Resumen (TL;DR):
- Tesla fabricará 350 unidades exclusivas por invitación para finalizar la producción histórica de ambos modelos.
- Los dueños recibirán el Luxe Package, que incluye manejo autónomo y carga gratuita en Superchargers de por vida.
- La fábrica de Fremont será modificada para ensamblar hasta un millón de robots humanoides Optimus al año.
Tesla cerrará definitivamente la producción de sus vehículos más antiguos con una edición especial por invitación llamada Signature Series. La marca fabricará solo 350 unidades Plaid (250 sedanes Model S y 100 SUV Model X) para despedir a los autos que iniciaron la era moderna de los vehículos eléctricos. Tras esta producción, las líneas de ensamblaje en Fremont, California, serán modificadas para construir robots humanoides Optimus.
Esta última flotilla destaca por su pintura exclusiva Garnet Red y detalles dorados. La compra no está disponible al público general; Tesla contactó directamente por correo a los clientes elegidos para ofrecerles estos modelos sin habilitar una página de pedidos.
Cada auto incluye una placa interior numerada, emblemas dorados en el frente y la parte trasera, además de una cabina blanca con acentos en Alcantara.
El Model S cuenta con frenos carbonocerámicos y cálipers dorados. Por su parte, el Model X mantiene los cálipers rojos de la versión Plaid estándar, pero utiliza rines de 22 pulgadas.
El paquete Luxe y el futuro de Fremont
Ambos vehículos integran el Luxe Package. Este combo ofrece Full Self-Driving (Supervised), uso gratuito de la red Supercharger de por vida, cuatro años de servicio premium y Premium Connectivity sin costo permanente.
El costo del Model X Signature es de $159,420 dólares, lo que representa una prima de casi $30,000 dólares frente al precio de inventario actual de $129,990. Aunque el precio del sedán no es oficial, reportes estiman que rondará los $155,000 dólares bajo una estructura similar.
El CEO Elon Musk anunció el fin de ambos programas en enero durante la llamada de resultados del Q4 2025, donde calificó la decisión como una “baja honorable”. El objetivo a largo plazo es que Fremont ensamble hasta un millón de robots Optimus anuales.
La compañía canceló los pedidos personalizados a finales de marzo, dejando apenas 600 unidades en inventario global. Para celebrar una historia que inició con las entregas del Model S en junio de 2012 y siguió con el Model X en 2015, Tesla organizará un evento de despedida “al atardecer” el próximo mes de mayo.
