✨︎ Resumen (TL;DR):
- Wayve usará la nube de CoreWeave para entrenar, evaluar y simular su sistema AI Driver.
- El acuerdo de varios años incluye procesadores Nvidia Blackwell, pero no revela su costo ni la cantidad de GPU.
- Los viajes autónomos supervisados de Wayve y Uber en Londres ya comenzaron, mientras la compañía busca ampliar el uso comercial de su tecnología.
Wayve entrenará y evaluará los modelos de su sistema AI Driver en la nube de CoreWeave, con procesadores Nvidia Blackwell, bajo un acuerdo de varios años anunciado el 9 de noviembre de 2026. La capacidad también se destinará a simulación, mientras la empresa británica busca ampliar el uso comercial de su tecnología. Las compañías no informaron cuánto cuesta el contrato ni cuántas GPU incluye.
Más cómputo para entrenar y validar AI Driver
AI Driver es un sistema de conducción basado en IA que Wayve entrena, evalúa y despliega en vehículos. El acuerdo suma capacidad de CoreWeave Cloud para esas tareas y para simulaciones.
El cómputo en la nube sirve para preparar y evaluar los modelos, pero el sistema instalado en cada vehículo cumple una función distinta. El software de conducción se ejecuta en el hardware del propio automóvil y utiliza sus sensores.
El sistema se alimenta de datos de conducción recopilados en más de 70 países, de acuerdo con CoreWeave. Los modelos aprenden de esa experiencia y pasan por evaluaciones antes de que una versión llegue a los vehículos.
Silvius Rus, vicepresidente sénior de ingeniería de Wayve, explicó que la empresa recopila experiencia de conducción, entrena y evalúa sus modelos y despliega únicamente las versiones que superan a las que ya circulan. También sostuvo que el acceso a la nube ayudará a acelerar el despliegue comercial.
Las compañías no publicaron una comparación cuantitativa del tiempo de entrenamiento o validación bajo el nuevo acuerdo. CoreWeave tampoco precisó el valor del contrato, su duración exacta ni el número de GPU. Sin esos datos, no es posible dimensionar con precisión la capacidad que recibe Wayve.
Simulaciones para probar el sistema antes del recorrido
En un artículo técnico publicado el 5 de noviembre, Wayve describió un método de validación que combina:
- simulaciones;
- una herramienta para valorar el comportamiento del conductor artificial;
- el análisis de evidencia de versiones anteriores.
GAIA es un modelo que convierte videos de conducción real en escenarios interactivos. Wayve dice que utiliza esos escenarios para evaluar cómo responde el sistema ante situaciones difíciles sin depender únicamente de encontrarlas durante un recorrido.
La empresa presenta ese proceso como parte de su estrategia de validación. El anuncio de CoreWeave no aporta resultados independientes que demuestren una mejora de seguridad atribuible al contrato.
De la nube a los viajes supervisados en Londres
La tecnología ya tiene una aplicación con pasajeros. Wayve y Uber iniciaron viajes autónomos supervisados en Londres el 3 de septiembre de 2026. En la fase inicial, cada vehículo lleva a bordo a un conductor capacitado y autorizado que supervisa el trayecto.
En septiembre, Wayve también firmó un acuerdo con Mercedes-Benz para integrar AI Driver en futuros vehículos de la marca. Las empresas plantearon asistencia avanzada de conducción para sus clientes durante los dos años siguientes al anuncio. No vincularon una fecha concreta para esos vehículos con el contrato de CoreWeave.
El tamaño del contrato sigue sin conocerse
El acuerdo amplía una relación que ya incluía Weights & Biases, una plataforma para desarrollar modelos de IA que CoreWeave adquirió en 2025, según informó Data Center Dynamics. Wayve ya utilizaba esa plataforma; ahora sumará capacidad de CoreWeave Cloud.
La empresa británica también había contratado infraestructura externa. En un comunicado de 2022, Wayve señaló que eligió Microsoft Azure en 2020 y que entonces sería su plataforma principal de nube. El anuncio con CoreWeave no aclara si sustituye a Azure ni si existe exclusividad.
El 10 de noviembre, CoreWeave informó que su cartera de ingresos futuros contratados era de aproximadamente 132,500 millones de dólares al cierre del 30 de septiembre. La cifra incluye obligaciones y otros importes estimados de contratos comprometidos, sujetos a condiciones de entrega y disponibilidad del servicio.
Ese corte es anterior al anuncio con Wayve. El informe menciona a Wayve entre los clientes destacados del trimestre, pero no desglosa el valor del acuerdo ni permite determinar cuánto aporta a la cartera. Sin conocer el precio y la capacidad contratada, tampoco se puede calcular su contribución a los ingresos de CoreWeave.
Por ahora, el acuerdo confirma capacidad adicional para preparar y evaluar AI Driver, no el tamaño financiero de la operación. El precio, la cantidad de GPU, la duración exacta y cualquier cambio frente a Azure siguen sin revelarse.
