✨︎ Resumen (TL;DR):
- Qatar permitirá el tránsito de todo tipo de embarcaciones a partir del 12 de abril de 2026.
- El bloqueo en el Estrecho de Ormuz desplomó los cruces diarios en un 80% en solo 24 horas.
- Las rutas operarán con restricciones de horario y exigen sistemas de identificación activos por seguridad.
El Ministerio de Transporte de Qatar anunció la reanudación total de la navegación marítima para todas las embarcaciones a partir del domingo 12 de abril de 2026. Esta directriz reactiva la logística comercial tras semanas de restricciones provocadas por la reciente crisis militar en el Golfo Pérsico.
Bajo la nueva norma, los barcos operarán diariamente desde las 6:00 AM hasta las 6:00 PM. Las embarcaciones pesqueras, que regresaron al agua durante una primera fase de reapertura el pasado 30 de marzo, mantendrán su autorización para navegar las 24 horas del día sin restricciones de horario.
Las autoridades exigen a los dueños y operadores de los navíos garantizar el funcionamiento de todo el hardware de seguridad. Esto requiere mantener activos los Sistemas de Identificación Automática (AIS) y las radios VHF sintonizadas en el Canal 16 durante todo el trayecto.
El impacto del conflicto en el Estrecho de Ormuz
Qatar ordenó suspender la navegación el 28 de febrero de 2026 argumentando “medidas de precaución que el Estado de Qatar está implementando en el contexto de los recientes acontecimientos en la región”. Las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán llevaron a la Guardia Revolucionaria Iraní a bloquear el Estrecho de Ormuz al transporte comercial.
El impacto en la industria logística fue inmediato. La firma de inteligencia marítima Windward reportó que los cruces por el estrecho cayeron un 80 por ciento en solo 24 horas. Los tránsitos diarios bajaron de un promedio de 77 a solo 4 a principios de marzo.
Durante este periodo crítico, Qatar también experimentó ataques de GPS spoofing e interferencias severas que complicaron el rastreo y la navegación de los radares en sus aguas territoriales.
Un cese al fuego bajo tensión
El 8 de abril entró en vigor un alto al fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán, bajo la mediación de Pakistán. A pesar del acuerdo diplomático, el paso comercial en el estrecho permanece mayormente bajo control del gobierno iraní.
Reportes de Bloomberg señalan que solo un puñado de barcos fue visto saliendo del Golfo Pérsico en los primeros días de la tregua, una cifra lejana a los 135 tránsitos diarios registrados en condiciones normales.
Irán publicó recientemente un nuevo mapa cartográfico que obliga a los barcos a utilizar rutas más cercanas a su costa. El gobierno de Teherán justificó este desvío citando la posible presencia de minas marinas en los carriles de envío tradicionales, lo que mantiene bajo cautela a la industria naviera internacional.
