✨︎ Resumen (TL;DR):
- Al menos dos buques de carga bajo sanciones cruzaron el Estrecho de Ormuz hacia aguas iraníes.
- Los datos de rastreo confirman que petroleros con capacidad de 2 millones de barriles evadieron la vigilancia.
- La efectividad del cerco naval estadounidense se cuestiona en su cuarto día de operaciones.
En el cuarto día del cerco naval ordenado por el presidente Trump, al menos dos buques de carga sancionados cruzaron el Estrecho de Ormuz para llegar a puertos de Irán este jueves. Los barcos evadieron la vigilancia de Estados Unidos tras el colapso de las negociaciones de paz en Islamabad, abriendo el debate sobre la capacidad de contención estadounidense.
La plataforma MarineTraffic detectó al portacontenedores Zaynar 2 navegando hacia el oeste por el estrecho la noche del miércoles, con destino a la isla Larak.
Horas después, el buque de carga Neshat bordeó la costa de Irán y ancló a unas 10 millas del puerto de Bandar Abbas, cerca de las 1500 GMT.
Los datos de la firma marítima Kpler confirmaron que los petroleros RHN y Alicia también cruzaron hacia el Golfo Pérsico esta semana. Ambos navíos están bajo sanciones y pueden transportar aproximadamente 2 millones de barriles de petróleo cada uno.
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) publicó en X que “después de 72 horas de aplicación, 14 embarcaciones han dado la vuelta para cumplir con el bloqueo bajo la dirección de las fuerzas estadounidenses”. Sin embargo, omitieron afirmar que ningún barco logró pasar.
Tácticas de evasión marítima y tensión militar
Los analistas de riesgo marítimo advierten sobre la falta de control operativo en la zona. Tomer Raanan, de Lloyd’s List, resumió la situación actual afirmando que “la confusión reina”.
Bridget Diakun señaló que ven barcos vinculados a Irán pausando sus viajes. La analista agregó: “Hemos observado barcos que han llegado con éxito a puertos iraníes y posteriormente han partido”.
Tom Sharpe, excomandante de la Marina Real del Reino Unido, aseguró que existe “evidencia de que los barcos están rompiendo el bloqueo estadounidense”. En contraste, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, insistió en que el cerco naval es “férreo”.
- Inicio del bloqueo: Entró en vigor el lunes a las 10 a.m. ET y permite el tránsito de barcos con destinos distintos a Irán.
- Despliegue táctico: Más de 12 buques de guerra estadounidenses vigilan el Golfo de Omán.
- Fuerza operativa: La misión concentra cerca del 10 por ciento del poder naval estadounidense.
- Manipulación: Los buques utilizan alteraciones de señal para cruzar el perímetro.
Ami Daniel, CEO de Windward, advirtió que algunas embarcaciones manipulan activamente sus sistemas de navegación para esconder su ruta. El spoofing es una técnica digital que altera el hardware de geolocalización marítima para disfrazar los movimientos reales de un navío en el radar.
Irán amenazó con detener todo el comercio en el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán y el Mar Rojo si la estrategia de Washington continúa. El general de división Ali Abdollahi calificó el operativo como un “precursor de una violación del alto el fuego”. Mientras los buques sancionados sigan probando la resistencia del perímetro, la posibilidad de mantener este cerco a largo plazo enfrenta una fuerte presión técnica y geopolítica.
