✨︎ Resumen (TL;DR):
- Tesla mostró el prototipo Gen 3 de su robot humanoide, destacando manos casi humanas con 22 grados de libertad.
- Elon Musk canceló los autos Model S y X para usar esas fábricas y producir un millón de robots anuales.
- La versión de consumo masivo llegará a finales de 2027 y costará menos de 20,000 dólares.
Tesla aceleró el desarrollo de su robot humanoide al publicar un nuevo video del prototipo Gen 3, donde la atención se centró en sus manos articuladas. La compañía dirigida por Elon Musk busca reclutar talento urgente para iniciar la producción masiva de Optimus este verano en la planta de Fremont.
El video, publicado en X por la cuenta oficial de Tesla Optimus, afirma que este será “el producto más grande de la historia”. A la par, la empresa abrió más de 140 vacantes en ingeniería, manufactura y desarrollo de inteligencia artificial para acelerar la salida al mercado.
El mayor reto de ingeniería está en las manos. El sistema de la Gen 3 ya está listo para producción desde febrero y cuenta con 22 grados de libertad en los dedos, además de articulación extra en la muñeca. Esta configuración acorta la brecha con los 27 grados que tiene una mano humana.
Meghan, ingeniera senior de diseño mecánico en robótica, explicó los avances del hardware. El equipo está “acercándose mucho a la funcionalidad y el factor de forma humanos”, señaló. Aseguró también que el modelo terminado “ni siquiera parecerá un robot, parecerá un humano con un traje de superhéroe”.
El fin de los Model S y X
La estrategia de producción masiva exige un gran sacrificio corporativo. Durante la conferencia de resultados del 28 de enero (Q4 2025), Elon Musk anunció la cancelación definitiva del sedán Model S y la SUV Model X para reutilizar sus líneas de ensamblaje.
“Es hora de básicamente poner fin a los programas Model S y X con una baja honorable”, dijo Musk a los inversionistas. Confesó que la decisión es “un poco triste”, pero estrictamente necesaria para consolidar el enfoque del fabricante hacia la autonomía corporativa y la robótica.
El cronograma oficial marca objetivos financieros de alta velocidad para los próximos años:
- Producción inicial: Arranca este verano apuntando a fabricar un millón de unidades al año en las instalaciones de Fremont.
- Expansión masiva: Tesla inició la construcción de una planta dedicada en Gigafactory Texas con capacidad para 10 millones de unidades anuales.
- Precios: Las primeras ventas comerciales para empresas se concretarán este año por más de 100,000 dólares. El modelo para el público general llegará a finales de 2027 por debajo de los 20,000 dólares.
Musk proyecta que este nuevo segmento superará por completo a su división de autos eléctricos, estimando que Optimus podría generar ingresos superiores a los 10 billones de dólares a largo plazo.
Lograr una caída de precios tan agresiva es la verdadera prueba de fuego. Tal como advirtió uno de los ingenieros en la campaña de reclutamiento: “Estamos resolviendo problemas de manufactura que nunca antes se habían resuelto a la escala en la que opera Tesla”.
