Aunque parezca que los autos eléctricos con baterías de ion-litio son la única solución en el futuro, siempre habrá gente que busque alternativas. Como ejemplo, tenemos a JAC, una compañía china que está haciendo un EV con batería de sodio.
El primer auto con batería de ion-sodio en el mercado
De acuerdo con información de CarNewsChina, el fabricante JAC, respaldado por Volkswagen, acaba de anunciar un nuevo modelo para su línea Yiwei en China, el primer vehículo eléctrico de producción masiva equipado con una batería de iones de sodio. Este automóvil será entregado a partir de enero de 2024 y presenta una estructura de batería en forma de panal, conocida como tecnología de Encapsulación Unitaria, propietaria de JAC. La batería de sodio-ion proviene de la empresa HiNa Battery y podría ofrecer una solución alternativa para que los autos eléctricos sean más baratos.
El vehículo, conocido anteriormente como Sehol E10X bajo una línea diferente, tiene una capacidad de 25kW, carga de 10% a 80% en 20 minutos y 252 km de autonomía. Aún no se sabe si cambiará de nombre bajo la nueva línea.
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Xia Shunli, presidente de Yiwei, comentó en la presentación: "Las baterías de iones de sodio se convertirán en un tipo de batería importante, complementaria a las baterías de litio-ferrofosfato, y una solución de bajo costo que promueve la popularización de los vehículos eléctricos masivos entre las masas".
Yiwei es una nueva marca de vehículos eléctricos establecida en 2023, de parte de JAC. Este fabricante pertenece 50% al estado chino, mientras que 50% pertenece al Grupo Volkswagen. Volkswagen adquirió su participación en 2020 como parte de una inversión fuerte en China.
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