El fabricante de autos, Volvo, dio a conocer aspectos de una tecnología en desarrollo que podría prevenir accidentes con sus vehículos. Además de una estrategia de ventas, se trata de un esfuerzo que vincula a otras compañías fabricantes para que, eventualmente, salgan a la venta carros con diversas funciones autónomas.
La compañía automotriz está enfocada en 6 puntos:
Detección de peatones en la oscuridad
Detección de animales
Detección de muros de contención y de carriles
Comunicación entre vehículos
Estacionamiento automático
Control de crucero adaptivo con asistente de giro
La detección de animales y peatones se desarrolló con el sistema City Safety, que ya se lanzó en los modelos S60, XC60, XC70, y S80. Ésta es capaz de reconocer una colisión inminente y toma el control de los frenos cuando el auto lleva una velocidad menor a 30 km/h.
Volvo lanzará al mercado la tecnología de detección de muros de contención el modelo XC90 a finales de 2014. Actualmente, el sistema puede detectar si el vehículo sale del camino o si se aproxima al borde y funciona incluso si la señalización de una carretera es inexistente.
La comunicación vehículo a vehículo (V2V) es una iniciativa en conjunto con otras compañías que permitiría advertir sobre desastres o peligros en el camino.
En el apartado del estacionamiento automático, Volvo planea que el conductor pueda descender y que el vehículo haga lo propio de forma automática.
El control de crucero adaptivo con asistente de giro no sólo podría controlar el frenado y la aceleración, como sucede en la actualidad, sino que Volvo haría automático la conducción en el tráfico lento. Mercedes-Benz y Cadillac también trabajan en ese concepto.
La firma automotriz está desarrollando estas tecnologías para un programa conocido con el nombre “Vision 2020”. Éste tiene como objetivo erradicar accidentes con vehículos de la marca.
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