Para que los autos eléctricos se popularicen, hacen falta más estaciones de recarga en cada rincón del planeta, de otro modo estaremos en riesgo de quedar varados a mitad del camino —o simplemente no podremos viajar demasiado lejos—. En un intento por solucionar ese inconveniente, Goodyear está desarrollando un tipo de neumático que será capaz de generar energía adicional para mantener con vida la pila, al recolectar electricidad de la fricción mientras el vehículo se mueve o, mejor aún, por medio del calor residual del asfalto en un día muy soleado.
Presentado en Auto Show Internacional de Génova (Geneva International Auto Show), este concepto luce sumamente futurista y no es para menos, el diseño va acorde con la tecnología tan avanzada. De inicio, la llanta BH03 no está compuesta de caucho convencional, sino de una cubierta que combina materiales piezoeléctricos con recolectores térmicos. Otra cualidad interesante de este invento es que su pintura tiene un color negro muy intenso, para que los rayos solares sean absorbidos de manera más efectiva.
El proyecto se encuentra en una fase muy experimental, pero Goodyear dice que acelerará el desarrollo para tener lista una versión final en menos de 2 años, pues quiere colaborar con la transición de los autos que funcionan con combustible fósil, al esquema eléctrico.
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