✨︎ Resumen (TL;DR):
- Un tren de carga de Ferromex se descarriló en el municipio de Naco, Sonora, y provocó la fuga de un químico altamente corrosivo.
- Autoridades estiman el derrame de 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio, sustancia que preocupa a la población local.
- La Conagua analiza muestras de suelo y agua para medir el daño ecológico, mientras que Ferromex asegura haber contenido la fuga.
El descarrilamiento de un tren de carga operado por la empresa Ferromex provocó el derrame de aproximadamente 59 mil litros de hidrosulfuro de sodio en el municipio de Naco, Sonora, lo que encendió las alertas de las autoridades ambientales y causó el desalojo preventivo de varias familias locales debido a los fuertes olores.
El accidente ocurrió la noche del sábado 25 de julio de 2026 cerca del Rancho Potrero El Cobre, ubicado en el ejido Cuauhtémoc. Durante el incidente, varios vagones del convoy salieron de la vía férrea y uno de los carrotanques sufrió una ruptura que liberó el compuesto químico.
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) confirmó que no se registraron personas heridas por este percance. Aunque la dependencia señaló de manera preliminar que el derrame no representa un peligro inmediato para la población de la zona, la situación ambiental todavía se encuentra bajo evaluación técnica.
Hidrosulfuro de sodio es un compuesto químico corrosivo que sirve para procesos industriales como la minería, la fabricación de papel y el tratamiento de agua. El contacto directo con esta sustancia causa graves daños en la piel y los ojos, además de que su descomposición puede liberar sulfuro de hidrógeno, un gas altamente tóxico para la salud humana.
Lluvias y olores complican el panorama en Naco
Las lluvias registradas en la región aumentaron la preocupación de la comunidad, ante la posibilidad de que el agua arrastre el material tóxico fuera del perímetro del descarrilamiento. Lorenzo Villegas, presidente municipal de Naco, detalló que se detectaron escurrimientos en los arroyos locales y un olor muy intenso en el ejido Cuauhtémoc.
“Había un olor impresionante porque el químico con el agua se evapora y algunas personas del ejido tuvieron que irse a Cananea; estamos esperando los resultados”, declaró Villegas en entrevista sobre la movilización voluntaria de las familias afectadas.
Por su parte, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) inició la recolección de muestras de agua y suelo para determinar el alcance real de la contaminación. El análisis de estas muestras es crucial para confirmar si el producto químico logró infiltrarse en mantos acuíferos o arroyos cercanos.
Ferromex asegura control del derrame mientras inicia investigación
La empresa ferroviaria Ferromex, que forma parte de la división de transportes de Grupo México, aseguró que ya colabora con las autoridades federales y locales. Representantes de la firma indicaron que se contuvo la fuga del carrotanque y se recolectó la mayor parte del material esparcido en la zona.
“Se contuvo la fuga del carrotanque, se recogió la sustancia derramada y se trabaja en el restablecimiento de la operación de la vía. Se lleva a cabo la investigación correspondiente para identificar las causas del incidente”, reportó la compañía.
La compañía aún no aclara qué ocasionó que el tren se saliera de las vías férreas. La investigación en curso deberá definir las condiciones de la infraestructura y determinar las responsabilidades operativas de este incidente.
El caso reabre el historial de accidentes ambientales vinculados a Grupo México en Sonora, estado que todavía resiente los efectos del derrame de sulfato de cobre en los ríos Sonora y Bacanuchi ocurrido en 2014. La resolución de esta nueva emergencia dependerá enteramente de los estudios de suelo y agua que Conagua publique en los próximos días.
