💡 Resumen (TL;DR):
- BYD lanzará el Denza Z9 GT el 5 de marzo, confirmando el rango de autonomía más alto del mercado global de EVs.
- El vehículo utiliza un paquete de baterías de 122.5 kWh para alcanzar 1,036 km bajo el ciclo CLTC.
- Incorporará la nueva generación de tecnología Blade Battery, un tren motriz de 1,140 hp y sistemas de conducción autónoma avanzados.
BYD confirmó a través de su submarca de lujo Denza el lanzamiento del renovado Z9 GT, un vehículo eléctrico que alcanza los 1,036 kilómetros de autonomía bajo el ciclo de pruebas CLTC de China. Este modelo se posiciona oficialmente como el automóvil de producción con mayor alcance a nivel mundial y tendrá su presentación oficial el 5 de marzo durante un evento tecnológico en Shenzhen.
Documentos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China detallan que el Z9 GT contará con dos opciones de batería. El paquete base de 102.3 kWh entrega hasta 820 km de rango.
La versión tope de gama utiliza una batería de 122.5 kWh para lograr la cifra récord. Bajo el estándar europeo WLTP, esta autonomía se traduciría en aproximadamente 900 kilómetros.
El apartado de hardware recibió una actualización completa. La variante de tracción trasera (RWD) utiliza un motor de 370 kW (496 hp), mientras que el modelo de tracción total (AWD) suma tres motores para producir 850 kW (1,140 hp) combinados.
La marca también lanzará una versión híbrida enchufable con una batería de 63.8 kWh. Esta variante supera los 400 km de autonomía en modo puramente eléctrico, casi el doble que los 201 km del modelo anterior.
Segunda generación de Blade Battery y conducción inteligente
Recientemente, unidades de prueba del Z9 GT fueron vistas en estaciones de carga ultrarrápida de 1,500 kW de BYD. Estos puntos utilizan conectores con refrigeración líquida y operan a 1,000 voltios y 1,500 amperios.
El evento del 5 de marzo servirá para introducir la segunda iteración de celdas de la compañía. Blade Battery es un sistema de almacenamiento de energía que ahora alcanza densidades de 190 a 210 Wh/kg, reduce los costos de producción en un 15% y soporta más de 3,000 ciclos de carga.
A nivel de software, el vehículo estrenará la plataforma de asistencia avanzada God’s Eye 5.0. Este sistema emplea aprendizaje por refuerzo de extremo a extremo e integra un sensor LiDAR montado en el techo.
BYD estandarizará funciones autónomas de carretera en vehículos que superen los 100,000 yuanes, y capacidades de conducción urbana en modelos por encima de los 150,000 yuanes.
Por último, los registros gubernamentales indican que el sedán estándar Denza Z9 reporta una autonomía de 1,068 km. Este vehículo de la misma familia podría desplazar al GT como el líder absoluto de alcance en la industria, métrica que la armadora confirmará en las próximas semanas.
