Uber se interesa en los automóviles autónomos de Google

Hoy, 28 de mayo, Travis Kalanick, director ejecutivo de Uber, confirmó en la CODE Conference que la compañía obtuvo la cifra récord de $500 MDD en financiamiento, la cual se suma a los más de $300 MDD recaudados desde 2010. El lunes pasado, The Wall Street Journal reportó que la valoración de la empresa había […]

Por Rodrigo Ybarra el 28 mayo, 2014 a las 17:03

Hoy, 28 de mayo, Travis Kalanick, director ejecutivo de Uber, confirmó en la CODE Conference que la compañía obtuvo la cifra récord de $500 MDD en financiamiento, la cual se suma a los más de $300 MDD recaudados desde 2010.

El lunes pasado, The Wall Street Journal reportó que la valoración de la empresa había ascendido a $17,000 MDD totales, por lo que el récord al que se refiere Kalanick seguramente es al de los $10,000 MDD de valuación de Airbnb y Dropbox.

No hay duda de que el servicio de automóviles ejecutivos se encuentra en su mejor momento; sin embargo, Kalanick no deja de pensar en la expansión. Durante su conferencia, comentó: "Cuando no sea necesaria otra persona dentro del automóvil, el costo de usar Uber será menor que el de ser dueño de un automóvil."

¿A qué podría estarse refiriendo con esto? Según una fuente confidencial, Uber podría ser parte del programa de pruebas de los automóviles autónomos de Google en el futuro. Todo esto coincide con el anuncio que Sergey Brin dio ayer en el mismo evento, donde presentó el primer prototipo de automóvil que se conduce solo.

La relación entre estas 2 compañías tiene mucho sentido. El año pasado, la firma de inversión de Google invirtió $258 MDD en Uber como parte de una enorme ronda de financiamiento. Recientemente, Google agregó una función con la que era posible ordenar un automóvil de Uber desde la app de Maps, y hoy anunció que la aplicación de Uber vendrá precargada en los nuevos teléfonos Android vendidos por AT&T.

Es un hecho que no contar con choferes reducirá los gastos de Uber asociados a las pólizas de seguro; no obstante, eso generará otros cuestionamientos regulatorios para la compañía.

Si estos vehículos autónomos llegan al mercado próximamente, la relación entre Uber y Google podría ser determinante para que la compañía de Kalanick sea la líder de la categoría en los años por venir.

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