✨︎ Resumen (TL;DR):
- Irán cerró nuevamente el tránsito comercial en el Estrecho de Ormuz tras un enfrentamiento directo con fuerzas navales estadounidenses.
- El bloqueo podría extenderse a Bab al-Mandeb, ruta que concentra cerca del 12 % de los envíos mundiales de petróleo.
- Arabia Saudita presiona a Washington para levantar los bloqueos antes de que el alto el fuego expire en tres días.
El gobierno de Irán cerró nuevamente el tránsito comercial en el Estrecho de Ormuz y amenazó con expandir la crisis a otras rutas clave del comercio global. La decisión responde a las operaciones de bloqueo mantenidas por Estados Unidos sobre los puertos iraníes, elevando la tensión militar a escasos días de que expire un alto el fuego tripartito.
Ali Akbar Velayati, asesor principal del líder supremo Seyyed Mojtaba Khamenei, declaró en la plataforma X que la era en que las potencias occidentales imponían la seguridad “desde el otro lado de los océanos” terminó definitivamente.
El funcionario advirtió que “cualquier travesura desencadenará una reacción en cadena”, refiriéndose a una posible expansión del conflicto hacia el estrecho de Bab al-Mandeb frente a las costas de Yemen.
La crisis escaló el domingo cuando el Comando Central de EE. UU. difundió un video del destructor de misiles guiados USS Spruance abriendo fuego contra el buque de carga Touska, de bandera iraní, en el Golfo de Omán.
Washington justificó el ataque acusando a la embarcación de violar su bloqueo naval. El Cuartel General Central Khatam al-Anbiya de Irán replicó advirtiendo que “responderá pronto” a lo que catalogaron como “piratería marítima armada”.
El impacto en el comercio de crudo y la presión regional
Irán anuló la apertura temporal de 24 horas en Ormuz debido a las hostilidades. Ahora, la preocupación de los mercados apunta a otros embudos marítimos estratégicos.
Velayati confirmó que los aliados de Teherán observan el estrecho de Bab al-Mandeb “con la misma gravedad que Ormuz”. Por este corredor transita el 12 % de los envíos mundiales de petróleo.
Factores críticos de esta escalada:
- El movimiento hutí de Yemen, responsable de interrumpir el paso en el Mar Rojo entre 2023 y 2025, declaró estar “completamente listo militarmente” para reanudar los ataques.
- Funcionarios árabes revelaron a The Wall Street Journal que Irán presiona a los hutíes para que cierren esta ruta comercial.
- Arabia Saudita instó a Washington a levantar el bloqueo naval a los puertos iraníes para evitar un conflicto mayor.
El efecto dominó también encendió las alertas sobre el Estrecho de Malaca, la arteria principal para las importaciones de energía que abastecen a China, Japón y Corea del Sur.
El gobierno de Malasia garantizó la seguridad de la ruta asiática, aunque analistas consultados por Bloomberg alertaron que el mayor riesgo a largo plazo es que las potencias utilicen estas vías como puntos de extorsión geopolítica.
Con solo tres días de margen antes de que termine el cese al fuego entre Estados Unidos, Israel e Irán, los negociadores buscan reactivar el diálogo frente a un conflicto marítimo que ya superó las fronteras de Medio Oriente.
