Tesla ha presentado oficialmente ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) una nueva versión del Model 3: el Model 3+, que apunta directamente a competir con las berlinas premium eléctricas de mayor autonomía del mercado, como el Xiaomi SU7.
Este nuevo modelo será tracción trasera con un solo motor, pero con un nuevo propulsor de 225 kW, superior al de la versión RWD actual. A diferencia del modelo estándar, que usa baterías LFP, el Model 3+ estará equipado con baterías ternarias de iones de litio de LG Energy Solutions, lo que permite mantener dimensiones y peso, pero con mayor densidad energética.
Aunque el documento del MIIT no detalla la autonomía oficial, todos los indicadores apuntan a una cifra superior a los 800 km bajo el ciclo CLTC (alrededor de 500 millas), lo que lo colocaría como el Tesla con mayor autonomía jamás fabricado. Actualmente, las variantes del Model 3 en China alcanzan hasta 753 km, por lo que esta evolución marca un salto importante.
Con esta movida, Tesla busca recuperar terreno en el competido mercado chino, especialmente ante rivales como Xiaomi, que ha logrado captar la atención con el SU7 y sus impresionantes 830 km de autonomía. Aún no hay fecha de lanzamiento, pero su aprobación regulatoria sugiere que podría llegar al mercado chino antes de que termine 2025.
