Esta compañía china comenzó apenas hace un 1 año sus operaciones y eso fue suficiente para superar por mucho el logro de Uber —de mil millones de viajes en sus 5 años de trayectoria—, pues a la fecha ya hizo 1.43 mil millones de servicios. Nada mal para un clon.
Claro, en China todo es más grande y tal vez por eso una empresa que nació ahí está teniendo más éxito, ya que el gobierno suele imponer muchas restricciones para las compañías o servicios que vienen de fuera —justo lo que le está pasando a Uber—. Pero no es sólo eso, pues Didi Kuaidi fue mucho más lejos en el tema de los transportes privados y además de taxis, tiene autobuses, camionetas especializadas para grupos y hasta servicios empresariales.
El problema para Uber es que el 30% de su negocio actual viene de China, así que la creciente popularidad de su rival podría ser como una piedra en el zapato, al menos en aquél territorio. De hecho Didi Kuaidi dice que tiene 250 millones de usuarios en 360 ciudades chinas, lo cual le dio el 80% del mercado de transporte privado y 99% de los taxis basados en apps.
Fuera de China parece no haber tanto problema, porque Uber sigue siendo la fuerza dominante en este contexto, aunque Cheng Wei, el CEO de Didi Kuaidi, dice que tras conquistar su país no descarta la posibilidad de expandirse al resto del mundo. "Queremos explorar nuevas opciones y nuevos mercados. El siguiente paso será experimentar con autos inteligentes y si hay oportunidad, comenzar con nuestra expansión global".
