Al reducir las imperfecciones del terreno, esta rueda resultaría ideal para los ciclistas de montaña o para los que hace motocross, pues les permitiría disfrutar de un viaje más suave y hasta haría más sencillo el control de su vehículo.
Este concepto desplaza la energía de los impactos al añadir amortiguadores extra en la llanta, lo que resulta en menos impacto físico para el conductor.
Al integrar los amortiguadores en el marco de la rueda, este diseño podría aumentar la absorción de impactos entre el terreno rocoso y el conductor.
Por último, al reducir las posibilidades de impacto, esta rueda también disminuiría el nivel de estrés que reciben las motos o las bicis, por lo que a la larga podría aumentar su tiempo de vida.
