✨︎ Resumen (TL;DR):
- Mercedes-Benz puso a la venta el GLE 450 e 4MATIC en versiones SUV y Coupé.
- Su batería de 25.7 kWh útiles declara 87 km WLTP para el SUV y 91 km para el Coupé.
- La carga rápida en corriente continua cuesta 1,100 AUD extra y tarda 29 minutos del 10 % al 80 %.
Mercedes-Benz puso a la venta en Australia el GLE 450 e 4MATIC, un híbrido enchufable disponible como SUV y Coupé. El SUV parte de 156,900 dólares australianos, sin gastos de puesta en circulación, y la opción de carga rápida en corriente continua suma 1,100 AUD al precio.
Motor de gasolina y sistema eléctrico
El sistema combina un motor de gasolina turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros con uno eléctrico de 135 kW. La potencia conjunta llega a 320 kW y el par combinado es de 680 Nm.
El GLE 450 e tiene tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática de 9 velocidades. Las dos carrocerías aceleran de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos.
La carga rápida cuesta 1,100 AUD extra
Mercedes-Benz ofrece la carga rápida como una opción adicional. El tiempo anunciado para subir la batería del 10 % al 80 % es de 29 minutos con corriente continua.
Con corriente alterna a 11 kW, la carga completa desde cero tarda 2 horas y 45 minutos. Los datos corresponden a operaciones distintas: los 29 minutos describen una recarga parcial y las 2 horas y 45 minutos, una carga completa.
La guía energética del Gobierno australiano explica que el tiempo depende del nivel de carga, el diseño de la batería y la potencia del cargador.
Precios y autonomía de cada carrocería
Los precios son en dólares australianos y no incluyen gastos de puesta en circulación. Las cifras con carga rápida resultan de sumar 1,100 AUD al precio base.
| Versión | Precio base (AUD) | Con carga rápida (AUD) | Autonomía eléctrica declarada (WLTP) |
|---|---|---|---|
| SUV | 156,900 | 158,000 | 87 km |
| Coupé | 160,900 | 162,000 | 91 km |
Una batería de 25.7 kWh útiles
Las dos versiones usan una batería de 25.7 kWh útiles. WLTP es un ciclo de pruebas que permite comparar vehículos bajo un mismo estándar. En ese ciclo, el SUV declara 87 km de autonomía eléctrica y el Coupé, 91 km.
En circulación, la autonomía puede cambiar con la velocidad, el clima, la carga transportada y el uso de calefacción o aire acondicionado.
El Coupé declara 4 km eléctricos adicionales con la misma capacidad útil de batería y cuesta 4,000 AUD más que el SUV, tanto en el precio base como con la opción de carga rápida. Mercedes-Benz Australia todavía no ha proporcionado una cifra local de consumo de combustible.
