La GV80 no es el primer vehículo alimentado con celdas de hidrógeno, pero sí es el primero en prometer un motor híbrido 100% limpio que puede ser conectado a un cargador, como cualquier otro vehículo eléctrico.
Hyundai no reveló las especificaciones del auto, aunque se ve bastante bien, el diseño es futurista y las curvas seducen a más de alguno. En el interior, la pantalla de 22 pulgadas se adueña del panel de instrumentos casi por completo.
En la parte trasera del vehículo hay más pantallas, toneladas de piel y materiales de alta calidad.
Es verdad que tal vez esta GV80 concepto nunca se lleve a la producción masiva, al menos no en su estado actual. Pero resulta bastante interesante ver cómo las compañías exploran con las tecnologías híbridas, específicamente con las celdas de hidrógeno en una SUV. Posiblemente se desarrolle alguna otra propuesta con base en este vehículo.
