✨︎ Resumen (TL;DR):
- Dubái restringió a las aerolíneas internacionales a un solo viaje de ida y vuelta al día hasta el 31 de mayo.
- Las compañías indias como Air India e IndiGo registran las mayores pérdidas por esta reducción de tráfico.
- British Airways y Lufthansa cancelaron operaciones a la región hasta mayo, mientras que United Airlines las suspendió hasta septiembre.
Dubái limitará a las aerolíneas extranjeras a un solo vuelo diario en sus aeropuertos hasta el 31 de mayo. La medida, detallada en correos confidenciales revisados por Reuters, extiende las restricciones operativas derivadas del conflicto regional que inició el 28 de febrero tras los ataques entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El pasado 27 de marzo, Dubai Airports notificó a las compañías internacionales que solo podrán realizar un viaje redondo al día hacia el Dubai International Airport y el Al Maktoum International Airport durante la temporada que abarca del 20 de abril al 31 de mayo.
“Las aerolíneas permanecerán restringidas a una rotación por día hasta que se pueda acomodar capacidad adicional. Se pondrán a disposición más franjas horarias si la capacidad lo permite”, indicó el operador aeroportuario en el correo citado.
Esta restricción contrasta fuertemente con los cientos de vuelos que operan diariamente las firmas locales Emirates y flydubai, las cuales mantienen intactos sus itinerarios comerciales durante la crisis.
Cancelaciones masivas y cautela internacional
Las empresas más golpeadas son las de la India, como IndiGo y Air India, que antes del conflicto dominaban el volumen de tráfico extranjero en la región. Actualmente operan de forma intermitente, con IndiGo ofreciendo reembolsos y Air India posponiendo sus rutas regulares hasta mediados de mayo.
Mientras tanto, otras aerolíneas internacionales tomaron medidas drásticas ante la incertidumbre operativa:
- British Airways y Lufthansa Group cancelaron todos sus vuelos a Dubái hasta el 31 de mayo.
- United Airlines suspendió su servicio de manera total hasta septiembre.
A pesar del cese al fuego de dos semanas implementado el 8 de abril, el sector aéreo internacional muestra nula prisa por regresar. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea revisará sus advertencias sobre el espacio aéreo emiratí el 10 de abril, una decisión crítica que definirá el retorno de los operadores y las coberturas de las aseguradoras.
