La nueva compañía estará basada en California —qué raro—, muy cerca de la Universidad de Stanford, además de que contará con otra oficina cerca del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en Boston. Queda claro que los japoneses quieren estar cerca del talento para cazarlo a tiempo.
Al frente de TRI se encontrará el Dr. Gill Pratt, director del concurso Robotics Challenge de DARPA, quien dijo que sus objetivos serán reducir la cantidad de accidentes automovilísticos, permitir que cualquiera sin importar su habilidad pueda conducir y mejorar la movilidad en el hogar, principalmente para asistir a los adultos mayores.
Toyota ha manifestado anteriormente que a diferencia de Google y Tesla, están interesados en desarrollar autos semiautónomos, pues creen que es importante conservar el factor humano en la conducción. Aunque la compañía también ha comentado que espera lanzar al mercado sus primeros coches inteligentes en 2020, lo más seguro es que TRI no presente ningún producto terminado en algunos años, y que en sus inicios se dedique a acelerar la investigación tecnológica en diversos campos.
