Cruise Automation, un startup enfocado en diseñar sistemas de conducción asistida por computadora, corrió las primeras pruebas de su tecnología Cruise. Este sistema se activa igual que el de control de crucero normal, sin embargo, frena, cambia de carril y evade obstáculos sin asistencia del conductor.
La empresa aclaró que su tecnología no fue diseñada para reemplazar al conductor, como sucede con el vehículo autónomo de Google, sino para brindar apoyo y mayor seguridad al conducir por una avenida grande o en carretera. Según los directivos de Cruise Automation, su sistema incluye los sensores y equipo apropiado para un automóvil de consumo, a diferencia del de Google que incorpora más de $100,000 USD en tecnología.
Lo más interesante es que el sistema Cruise puede incluirse en los modelos de Audi, el A4 y el S4 2012 o posteriores mediante la implementación de un kit conocido como RP-1, que tiene un precio de $10,000 USD. Este kit trae consigo sensores y actuadores para los sistemas de dirección, aceleración y frenado, así como una computadora que se instala en la cajuela y se encarga de la operación de los demás componentes.
