Esto dijo Krüger en la conferencia de prensa:
En el primer trimestre [de 2017], entregamos el doble de BMW plug-in híbridos, BMW i3 e i8 que en el mismo periodo durante el año pasado. Casi 20,000 clientes han optado por un tren motriz alternativo. Esto significa que los vehículos eléctricos ya aportan más de 3% del total de las ventas de Grupo BMW
Sin embargo, esas ventas incluyen los vehículos plug-in híbridos, los cuales forman la mayoría de la línea eléctrica de vehículos BMW y no son nada comparado con los 587, 237 vehículos que el fabricante alemán entregó en el primer trimestre de 2017, pero ya es un avance.
El CEO añadió que la “electro-movilidad es un maratón” y que los nuevos modelos serán: en 2018 el BMW i8 Roadster, en 2019 un Mini 100% eléctrico y en 2020 un BMW X3 100% eléctrico.
De esta manera, parece que BMW va en serio con su apuesta por entrar a al mercado de los vehículos eléctricos Premium, donde competirá con Audi, Mercedes y Tesla.
