💡 Resumen (TL;DR):
- Donut Lab validó mediante una prueba independiente que su batería retiene el 97.7% de capacidad tras 10 días inactiva.
- El reporte de VTT documenta caídas de voltaje mínimas, lo que se suma a pruebas previas exitosas de carga rápida y resistencia térmica.
- La startup tecnológica aún no comprueba sus afirmaciones más extremas: una densidad de 400 Wh/kg y 100,000 ciclos de carga.
La startup finlandesa Donut Lab publicó un tercer informe independiente que confirma la alta retención de carga de su nueva batería de estado sólido. El análisis, realizado por el VTT Technical Research Centre de Finlandia el 4 de marzo de 2026, demuestra que la celda conserva un 97.7% de capacidad tras permanecer inactiva durante 10 días, un resultado que alimenta tanto el entusiasmo como el escepticismo de la industria desde su presentación en CES 2026.
El documento técnico expone una evaluación directa de autodescarga. Los investigadores cargaron una celda modelo DL1 a un 50% aproximado de su capacidad total, inyectando 13.335 Ah. Posteriormente, la dejaron reposar a temperatura ambiente por 240 horas y registraron el voltaje cada 10 segundos.
Al descargar el componente tras el periodo de prueba, el equipo recuperó 13.029 Ah.
La mayor pérdida de voltaje ocurrió durante la fase de relajación inicial tras la carga, con una caída de 103 mV en la primera hora. Sin embargo, el análisis del medio especializado Electrek detalla que entre la hora 10 y la 240 el sistema apenas perdió 12 mV.
La compañía compartió estos hallazgos mediante su campaña “I Donut Believe”, liberando el documento completo y un video en YouTube.
Este reporte marca la tercera certificación de VTT en menos de un mes. A finales de febrero, el laboratorio confirmó que la batería pasa de 0 a 80% de carga en 4.5 minutos a una tasa de 11C. Días después, validaron que el hardware opera sin daños a temperaturas de hasta 100°C e incluso entrega más capacidad que a temperatura ambiente.
Las promesas sin probar de Donut Lab
Aunque la cadencia de estas pruebas refleja una transparencia atípica para una startup, los observadores del mercado advierten que Donut Lab solo validó especificaciones que la industria ya considera viables para el estado sólido: carga rápida, tolerancia térmica y baja autodescarga.
Las especificaciones que generan las críticas más severas siguen sin la certificación de un tercero:
- Densidad de energía: Nadie ha evaluado la promesa de alcanzar 400 Wh/kg debido a que los informes de VTT no incluyen el peso ni las dimensiones físicas de las celdas.
- Vida útil extrema: La afirmación de lograr 100,000 cargas es una meta que requiere pruebas de miles de ciclos durante plazos mucho más extensos.
El CEO Marko Lehtimäki arriesgó su reputación al fijar finales del primer trimestre de 2026 como la fecha para instalar las primeras celdas en las motocicletas de Verge Motorcycles, un plazo que vence en días. Hasta que un laboratorio independiente no pese la batería y la someta a un desgaste real a largo plazo, Electrek concluye que “el veredicto sigue siendo el mismo: prometedor pero sin probar donde más importa”.
